石油鉆機、鉆車與臺車的區(qū)別

對于工業(yè)性的設(shè)備，不是同一個行業(yè)的人，了解的也不是很詳細，現(xiàn)在南陽二機為您詳細介紹一下石油鉆機的一些簡單介紹及詳細分類：

1.鉆機的定義

鉆機的內(nèi)涵為多方位，泛指所有鉆孔設(shè)備。凡能在土壤或巖石中鉆孔的設(shè)備都可以稱為鉆機，不論是沖擊式、切削式、碾壓式、振動式或聯(lián)合式鉆孔亦或是移動式鉆孔設(shè)備與固定式鉆孔設(shè)備，如石油鉆機、地質(zhì)取芯鉆機等等，都可以稱為鉆機。

GB/T6247把鉆機定義為“主要靠回轉(zhuǎn)機構(gòu)進行鉆巖孔的機器”，將鉆機的內(nèi)涵縮小了，這樣就將潛孔沖擊式與頂錘沖擊式鉆孔設(shè)備都排除在鉆機之外了。這與我國實際情況不符。我國大多數(shù)廠家與用戶，將潛孔沖擊式鉆孔設(shè)備稱為潛孔鉆機。我國的“鉆機之鄉(xiāng)”—張家口宣化主要生產(chǎn)潛孔沖擊式鉆機。建議在GB/T6247修訂時予以修改。


2.鉆車的定義
GB/T6247 把鉆車定義為“供鑿巖機鉆鑿巖孔的車”。照此定義，只有采用頂錘沖擊式鑿巖鉆孔的車才可以稱為鉆車，潛孔鉆孔設(shè)備不能稱為潛孔鉆車。這和GB/T1590發(fā)生矛盾，GB/T1590在鉆車的類別中，含有露天潛孔鉆車、露天中壓潛孔鉆車、露天高 壓潛孔鉆車與露天液壓潛孔鉆車等多個產(chǎn)品名稱。
將“鉆車”定義為“車”，未必妥當(dāng)。在GB/T6104-2005、ISO 5053:1987，機動工業(yè)車輛的分類中，包含搬運車、牽引車、推頂車、堆垛車和叉車等等，但不含鉆車這一類。

英文有“drill rig”、“drill Jumbo”等詞匯表示鉆孔設(shè)備，并沒有“車輛”的含義，表示車輛的英文詞匯有“vehicle”、“car”、“truck”等。在國際上，也很少見到用“vehicle”來表述自行式鉆孔設(shè)備的相關(guān)報道。
“rig”有“鉆機、鉆架、鉆塔、臺”的含義，在英語中泛指一切鉆機。
“Jumbo”有“龐然大物”的含義，相對于手持式鑿巖機和支腿式 鑿巖機，單臂、雙臂和三臂鑿巖臺車當(dāng)然是龐然大物了，所以“Jumbo”可譯為鑿巖臺車。

“wagon”本意是“四輪馬車”，也指火車或火車的車廂。后來，wagon演變成一種轎車車型的代稱，在目前的國外鉆機公司英語資料中，幾乎見不到用“wagon”表示鉆機。
建議將行駛速度較快的自行式鉆孔設(shè)備稱為鉆車，例如汽車改轉(zhuǎn)那個的鉆機，可以稱為鉆車。

3.鑿巖臺車的定義
地下頂錘沖擊式鑿巖鉆孔設(shè)備稱為鑿巖臺車，地下施工設(shè)備還有錨桿臺車、混凝土噴射臺車與撬毛臺車等等，簡稱為臺車。
鑿巖臺車的內(nèi)涵最為狹窄，僅有地下頂錘沖擊式鑿巖設(shè)備。地下頂錘沖擊式鑿巖設(shè)備又可以細分為隧道掘進臺車、巷道掘進臺車、采礦臺車等，“臺車”雖然也含有“車”字，但是強調(diào)了一個“臺”字，在這個平臺上，可以安裝一個鉆臂或兩個鉆臂或三個及以上鉆臂進行鉆孔作業(yè)。

GB/T6247的屬于中不含“鑿巖臺車”，實際上“鑿巖臺車”這一名詞使用十分多方位。在鐵路隧道開挖、地下礦山采掘工程中尤為普遍，已經(jīng)約定俗成。建議今后標準修訂時將鑿巖臺車進行定義。
露天頂錘沖擊式鉆孔設(shè)備一般稱為鉆機，不宜稱為鑿巖臺車，這也是約定俗成。

4.結(jié)論
常用鉆孔設(shè)備的名稱整理如下：
（1）固定式鉆孔設(shè)備只能稱為鉆機；
（2）采用牙輪鉆頭的鉆孔設(shè)備只能稱為牙輪鉆機；

（3）旋轉(zhuǎn)切削式鉆孔設(shè)備應(yīng)稱為鉆機，如切削鉆機、旋挖鉆機等；
（4）采用動力頭進行鉆孔的設(shè)備應(yīng)稱為鉆機，如管棚鉆機、頂驅(qū)鉆機等；
（5）潛孔沖擊式鉆孔設(shè)備宜稱為潛孔鉆機；

（6）露天頂錘沖擊式鉆孔設(shè)備宜稱為露天頂錘式鉆機；
（7）隧道和地下頂錘沖擊式鉆孔設(shè)備宜稱為鑿巖臺車；
（8）汽車改裝的鉆孔設(shè)備宜稱為鉆車；
（9）行駛速度很慢，如小于10KM/h，宜稱為鉆機。

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