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南陽石油鉆機(jī)系列產(chǎn)品介紹——鉆井絞車

發(fā)布時(shí)間:2024-05-22

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絞車是石油鉆機(jī)的重要部件,其工作性能的好壞直接影響鉆機(jī)鉆井的質(zhì)量、鉆井效率和鉆井成本。

絞車是南陽石油鉆機(jī)的重要部件,其工作性能的好壞直接影響鉆機(jī)鉆井的質(zhì)量、鉆井效率和鉆井成本。

因此,鉆井絞車的設(shè)計(jì)研究工作已越來越引起世界各國的普遍重視。尤其是近年來隨著交流變頻技術(shù)的發(fā)展及其在石油鉆機(jī)上的應(yīng)用,交流變頻單軸齒輪傳動(dòng)絞車已成為當(dāng)前鉆機(jī)的發(fā)展潮流。


一、絞車主要的功用

1)在鉆進(jìn)過程中可以懸掛鉆具,送進(jìn)鉆柱、鉆頭,調(diào)控鉆壓。

2)在起下作業(yè)中可以起下鉆具和下套管。

3)絞車還可以用來起放井架和底座。


二、現(xiàn)代絞車的組成

盡管各個(gè)型號絞車結(jié)構(gòu)上差異比較大,但從功能看,絞車主要由以下幾個(gè)部分組成:

1)傳動(dòng)部分:引入并分配和傳遞動(dòng)力。主要包括輸入軸、中間軸、滾筒軸、傳動(dòng)鏈條或者齒輪箱等組成。

2)調(diào)控部分:用于調(diào)控絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)及變速。主要包括空氣管道、氣胎離合器及齒式離合器等。

3)潤滑部分:擔(dān)負(fù)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位軸承、鏈條、齒輪等的潤滑,有潤滑油潤滑及潤滑脂潤滑,包括潤滑系統(tǒng)及壓力表。

4)制動(dòng)機(jī)構(gòu):用于控下鉆速度和剎車。主要包括液壓盤剎車及輔助剎車。

5)支撐部分:安裝和固定絞車各零部件,主要是指絞車架。


以上圖片由石油鉆機(jī)提供

三、絞車分類

鉆井絞車種類繁多,但能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞車的驅(qū)動(dòng)方式。

1)直流絞車

直流驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸、或四軸絞車,設(shè)正倒4檔,倒擋由電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。

2)交流絞車

交流變頻絞車多為單軸絞車,其具備傳動(dòng)形式簡單,工作性能可靠,重量輕等特點(diǎn)。

3)機(jī)械絞車

以內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))為動(dòng)力,通過機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞車。機(jī)械驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸或四軸、4檔或6檔絞車,倒擋由齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。

4)液壓驅(qū)動(dòng)絞車

以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車,目前市場用的較少


四、典型絞車詳細(xì)述

以5000米交流變頻鉆機(jī)配套的JC50DB交流絞車為例,其基本形式為單軸絞車,其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)箱、絞車架及潤滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為,電機(jī)通過齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。絞車的主剎車為液壓盤式剎車,兩個(gè)剎車盤集中布置在軸左端;輔助剎車既可用能耗制動(dòng),也可用336WCB型伊頓盤式氣剎車。具有如下的特點(diǎn):


1)滾筒軸是由一臺交流變頻電機(jī)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)的,特殊情況下,可由兩臺電機(jī)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度,通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級變速。

2)下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),則變成發(fā)電機(jī),可充當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)能量反饋,減少制動(dòng)裝置的能量損耗,節(jié)約能源。

3)采用雙聯(lián)電動(dòng)齒輪油泵裝置,對齒輪減速箱潤滑。

4)減速箱采用收縮盤式結(jié)構(gòu)與滾筒軸相連,安全可靠,減小軸向尺寸。

5)主剎車采用液壓盤式剎車,兩個(gè)剎車盤集中布置在軸左端,每個(gè)剎車盤上裝有兩個(gè)工作鉗和一個(gè)安全鉗,由司鉆房集中把控。

6)裝有過卷閥式和數(shù)碼式防碰裝置,使起下作業(yè)安全可靠。


感謝關(guān)注石油南陽鉆機(jī)。

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